今天看到个花小猪订单！我不明白这种订单司机有什么盈利？还是说乘客真正便宜！实际双方我觉得都没实惠！
分析：如图第一单，接乘客需要空驶5公里，乘客行驶10.8公里，合计15.8公里，一口价17.08元，遇到堵车不论，合计一公里一元多点，别说挣钱，我看保本都够呛，是什么人在服务这种订单！现在都知道油价已经过7元大关了，司机运营成本最少不低于1.2元（夏日油耗更高！这价格连顺风车都不如.滴滴顺风车10公里起码20元起！
第二单：4.8+7.5公里=12.3公里，一口价12.27元，一公里不足1元
第三单：4.7+4.2=8.9公里 一口价11.2元这价格也就3公里起步价内，跑花小猪变起步价9公里11元了！我都不明白这是为谁服务？
乘客端需要一口价再加平台佣金，实际坐车也没变远！4.2公里12元你觉得便宜么！
即使现在有的车主是电车油电混合，你生的钱是自己挣了还是平台给你淘金了？今日新闻电价也迎来了调整，总的一点，你觉得是在挣钱还是司乘在为平台做长工还的自带工具和干粮！谁才是最大的受益者，这样变相奴役有价值意义么？到底图什么！
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