如今大家对于新国标电动车不满意，一方面是因为尺寸太小，骑着不舒服。另外一个是速度慢，动力不足。稍微坡度大一点就跑不动，尤其是大西南地区根本不实用。但这都已经是过去式，绿佳最近推出一款新车可凡，符合新国标，但是动力却很足，今天就来评测一下：
先看外观，绿佳可凡设计有了创新，首先是它的前脸采用了饱满的圆头设计，前置立体感极强的矩阵大灯，内置三透镜LED灯珠，具有良好的夜间照明效果。
细节方面，该车配置了一块9.5英寸的悬浮式黑莓液晶仪表盘，采用了无边框全面屏仪表，沉浸式的视野体验，骑行动态轻松掌握。
绿佳电动车早期就是做摩托车配件起家的，因此相比那些普通电动车组装厂，配件方面还是很有优势的，车架、减震器、刹车盘、塑料件都是摩托车同级规格的，耐用度非常出色！
动力配置方面是绿佳电动车优势所在，它的特点就是劲大跑得远。该车采用了绿佳最新研制的+能量系统，搭载了400W的硬核电机，峰值性能提升30%的，扭矩可达30牛米，可比600W的输出扭矩。西南山区的村镇、城市都可以跑。
续航方面，该车配置了一只48V20Ah的磷酸铁锂电池，搭载+能量节能系统，1个人评论骑的话，最大续航可达75公里左右。
舒适性方面，绿佳可凡采用了高端PU皮革材质，触感非常细腻没有毛刺感，坐垫填充物也是环保的海绵材料，没有刺鼻气味。前置减震器采用的液压减震，后侧采用的是高效回弹的长行程弹簧减震。舒适性非常优秀。
刹车配置了前碟后毂，尤其该车主要代步为主，这个刹车配置足够用了。此外，还有储物挂钩，2.75-10铝合金轮毂等诸多厚道配置。
总之，绿佳可凡在新国标电动车领域中算是比较出彩一款新车了，用料厚道，毛病少是它最大特点。不足的话，可能就是绿佳这个品牌比起爱玛、雅迪来说，名气差了一些。好了，你们对此怎么看呢? 欢迎你的留言！
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