63万放弃大众途锐提了沃尔沃XC90，开了2个月，车主表示：后悔了。大家好！我是沃尔沃XC90车主，当时购车价58万，目前开了2个月。
一、我的选车过程
当时在决定选择这台车的时候，我也是犹豫的，毕竟这台车子相对还是比较冷门的，但真的是很喜欢沃尔沃的设计，同样也非常看好沃尔沃车子的安全性，再加上这台车子也是沃尔沃的旗舰型SUV的，可以说本身的品质的确是非常值得信赖的，就包括本身的质量稳定性也完全没有问题。除了这台车子之外，当时也有人看过现在的国产林肯飞行家以及大众途锐，其实这两台车子的实力也是比较强的，尤其是3.0T发动机还是比较吸引我们的，但对于这两个品牌都不是很感兴趣，再加上全新的大众途锐，定位偏高，我还是决定选择了沃尔沃XC90，尽管这台车子用的是一台2.0T发动机，但对于它的性能我还是非常认可的。
二、外观与内饰的感受
从侧面看上去更加挺拔的车身真的是气势十足，轮眉以及腰线都是很突出的，再加上20寸的多辐式轮毂使得它的侧身造型看起来运动感十足，还有就是它的车尾造型看起来也是很敦实的，两侧的尾灯也特别具有辨识度，而且这台车子的车漆也非常漂亮，看上去就更高级，也更细腻。
这辆车的用料和做工都是非常棒的，皮质材料看起来特别细腻，摸上去手感也很好，而且各个部位的做工也都非常精致，另外沃尔沃旗下的车子用料也都是相当环保的，我这车上根本不存在太过难闻的气味，要是家里有老人有小孩的话也都没什么影响。
三、舒适性感受
因为我们没有太大的空间需求所以我就选择了它的五座车型，作为一台中大型SUV，沃尔沃XC90的车身尺寸是非常大的，所以五座版的沃尔沃XC90乘坐空间更是宽敞，坐进去真的毫无束缚感，满座的情况下依旧如此，而且车内的储物空间也挺丰富的，尤其是中央扶手箱特别深，所以对于这台车子的实际空间表现，我也是非常满意的。
四、动力和操控感受
对于这台2.0T的高功率发动机来讲也都不是什么问题，250马力+爱信8AT这辆车的动力输出还是很平稳的，同时它的油门调校也比较灵敏，起步速度特别快，充沛的动力储备也使得后半段的加速过程显得非常轻松，尽管说发动机排量不大，但实际的动力表现也的确是非常出色的。
比较大的车身尺寸自然是有着更多的盲区，这样一来肯定就增加了操控压力，再说我这一款是它的最低配车型，也就只有倒车影像作为辅助，车侧以及车后同样有很多部位都顾及不到，尤其是开在城区路段就会显得比较麻烦，尤其是在车子比较多的想停车都不是很方便。油耗方面，这辆车是有48V轻混系统作为辅助的，虽然在动力上没有太大的作为，但是在燃油经济上确实起到了一定的作用，再加上这台2.0T的涡轮增压发动机也没有想象中的那么费油，目前我这车的平均油耗就在10个左右，其实对于这个级别的车子来说真不高了。
五、总结
别看发动机的排量比较小，但这台双增压的发动机实际的表现的确是非常出色的，虽然说车身比较大而且也比较重，但感觉整个车子跑起来同样也是非常轻松的，就包括后期的动力储备也非常充足，当然这台车子的油耗也只能比我想象中的还要更低，目前的综合油耗也就10个多一点，相对来讲还是比较省油的，整个车子的内部空间同样也是非常大的，作为沃尔沃的旗舰型SUV，车内的配置和用料绝对可以用“高级”来形容，所带给我们的档次感以及舒适性也都是没有任何问题的。 后来身边的老司机说大众途锐是换壳保时捷卡宴，2.0T+采埃孚8 AT纵置，全时4驱，比我的xc90好太多，心里还挺后悔的。最后大家会怎么选？途锐还是沃尔沃？
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